虽不以物流为主业，但从事家具制作的陕西杨琪家具有限公司（以下简称杨琪家具），已感触到了新能源的潮流。从燃油车到纯电车，再到现在的混动车比亚迪T5DM，随同运送工具的改变，杨琪家具在配送上完成了从“尝鲜”到“老练”的进程。

　　作为杨琪家具的职工和比亚迪T5DM的驾驭者，任延伟亲身经历了全进程。“我在公司开过油车、纯电车，直到用上了混动车，才了解什么叫‘想怎样开就怎样开’。”任延伟和记者说，1个多月前，他陪公司老板提回了一辆白色的比亚迪T5DM混动箱货，现在，这辆车已行进6000多公里，“的确好用。”

　　不管哪个职业，“适者生存”都是规则。靠着好产品和送货上门的服务，杨琪家具的生意越做越好，忙的时分，一辆车每天要跑200-300公里运送家具，高强度作业所接受的压力下，原有运送工具的短板就暴露出来了。

　　5年前，为了躲避燃油车限行的问题，杨琪家具买了其他两个品牌的纯电产品，或许是早些年的技能力缺乏，这两辆纯电车电池严峻衰减。“不习惯”就要被筛选，“更习惯”的比亚迪T5DM进入了杨琪家具的运送部队。

　　“在市区拥堵路况下，用纯电形式又安静又省油，等速度提上去后，就用混动形式。”任延伟介绍说，比亚迪T5DM供给智能保电、强制保电等挑选，“假如选智能保电，电量用到25%时主动敞开发动机，既充沛的利用了电量，又不会因剩下电量过低而损伤电池，我平常都选这个。假如选强制保电，电量低于70%就敞开发动机。”

　　可油可电的混动车，让任延伟能够将悉数精力放在送货上，不用在运送途中找充电桩。“之前用纯电车时，厂里装了充电桩，这台比亚迪T5DM也能用，并且虽然是慢充桩，但充电速度一点也不慢，从25%电量到充溢也就用1小时。”他说。

　　工作总是具有两面性，混动车不受限行方针影响，但要面临市区杂乱的交通状况，避不开的迟早顶峰，检测着配送车辆的动力和操控性。

　　得益于150kW大功率电机，比亚迪T5DM从停止到时速50公里的加快时刻仅为5.5秒，起步超车时不牵丝攀藤。一起，比亚迪T5DM配有多功能方向盘、EPS电动转向和职业创始的轻卡BSC制动，转向活络简便、刹车反响活络。

　　杨琪家具配送的货品大多为1.8x2米的席梦思床垫，在确保货箱尺度的前提下，比亚迪T5DM车头较长，在任延伟看来，这对行车安全很有协助。“车头越长，磕碰时缓冲空间就越大，安全系数也就更高。”他进一步介绍说，“我整天都在车上，它就像我的第二个家，除了安全，我也很重视驾驭室的舒适性，比亚迪T5DM座椅坐着舒畅，空调给力，音响效果也好，歇息时我常常在车里听歌放松。”

　　现在，这辆比亚迪T5DM现已过了首保，从未出过质量上的问题，让第一次运用混动产品的任延伟节省了不少精力和时刻。除了车辆自身质量过硬外，到位的服务也起到了关键作用。

　　“提车时，比亚迪商用车的经销商丝路蓝海给我做了很具体的训练，包含运用需求留意的几点、节油驾驭技巧等，服务特别好。”任延伟所说的丝路蓝海，是2021年就开端做比亚迪商用车事务的西安丝路蓝海新能源科技有限公司，“上牌时，这家店的事务员跑来跑去帮咱们走流程，首保时也一直在跟我交流，告诉我查看了哪些项目，让我心里很结壮。”

　　假如说初度购买是体会，那么再次购买便是认可。在运用比亚迪T5DM仅一个月后，杨琪家具就有了复购的计划。“公司计划五六月份再买一辆罗兰银高配车型，替换曾经买的纯电车。”在任延伟看来，不管从哪个视点看，比亚迪T5DM都是更老练、更适宜的挑选。

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